Собираюсь выехать на природу , дней на 5. Естественно с трансиверок и антеннами . Возьму с собой два акб для ИБП , новых , 12в , 9 а/ч каждый . Встает вопрос как заряжать , чтоб не ухряпать ?
Пока не могу определиться с наилучшим вариантом . А варианты такие :
1) если получится , куплю специальное зарядное со всеми регулировками . . Но это вряд ли.
2)заряжать через лампочку (почти полуавтоматический получается) , но под конец надо лампу убирать из цепи .
3) так же , только вместо лампы резистор , ограничить начальный , потом исключать .
4) ну или провод подлиннее намотать просто.
Может кто нибудь , что нибудь посоветует из личного опыта?
Максимальный ток заряда для моих акб =3.6А. Так в документации на акб.
Если от авто заряжать будешь, мне кажется пофиг как - хоть лампочка, хоть резистор, хоть электронный регулятор на транзисторе. Главное напряжение не ниже 13.5В (в идеале 13.8В).
Эти аккумуляторы гелиевые же? Ничего им быть не должно. Тем более от 3-5 зарядов.
Вот такие . Герметичные .
В двадцатом веке, вывели формулу заряда аккумуляторов: 25% для щелочных и 10% для кислотных.
Ну а в двадцать первом, народилось новое поколение, которое считает всё это гумусом.
Лично я, когда у меня был приемник Р 311, заряжал его аккумулятор стабилизированным током.
Набрал резисторов в параллель, припаять их к крокодилам , разрядил аккум полностью , и проверил на бп . Все работает , нормально ограничивает ток , как надо , греется резистор терпимо , потом просто убирают и на прямую до конца
С лампочкой лучше,по степени пригасания можно судить о ходе процесса зарядки.
Русская версия Invision Power Board (http://www.ws.ea7.net)
© Invision Power Services (http://www.ws.ea7.net)