Мозгоштурм Опции

[Володя]

Всем привет.

В 2017 голу был куплен наикруиейший (из тех, что мне в руки попадали) фонарик из Китая - Convoy S2+.
Примерно в тоже время были заказаны для него три аккумулятора 18650 фирмы Liitokala (NCR18650B), с заявленной ёмкостью 3200мА/ч, я не замерял - но по поведению фонарика примерно то там и было.
Прошли года, я чередовал аккумуляторы, да и покупал сразу столько для подмены при высаживании.
Аккумуляторы с защитой от перезаряжаю и переразряда. Работали великолепно все это время. Только от заявленных 1000 перезарядок, дай Бог (с учётов периодической подмены) сделали по 50-80 перезарядов.

Суть вопроса:
Летом, где-то в июне помер первый аккумулятор. Так как было лето, подумал что разрядился (летом меньше пользуешься), но зарядник откатался заряжать. Сегодня помер второй. Но, если первый после нескольких включений убавил яркость и отключился, то сегодня просто не включился ))

Первый не нашёл куда закинул (ка4 обычно в дальний угол, так как зарядка не помогла), второй сегодня разобрал, снял защиту с него и попытался замерить напряжение вольтметром - оно показало 0,51В и с каждой секундой (примерно) уменьшалось на 0,01В. Если тестер отключить и подключить через несколько секунд - опять 0,51В и в минус...

Что такое могло в принципе произойти и как-то можно «спасти» аккумулятор? Так как в живых остался только один, новых два я уже заказал. Но может быть...

[Alex 11]

Если ток зарядки нормальный, а они не заряжаются, это утечка. Если ток зарядки мизерный или отсутствует, это отработала защитная мембрана в самом аккумуляторе. Она отрабатывает при повышении давления внутри.