Радиола ЛЮКС, Помогите в ремонте и настройке. Опции

[C2H5OH]

Здравствуйте, друзья!
Вот, восстанавливаем с отцом радиолу "ЛЮКС" 1957 года. Схему прилагаю. Электронику вроде всю перебрали (ежели надо, опишу, что делали). Осталась одна непонятка. В приложении нужная схема - первая. Так вот есть там резистор R22. 5 КОм - 3Вт. Выполнен был в виде нескольких тысяч витков ПЭВ-0,1 намотанных поверх большого керамического резистора. Провод весь выгорел. Заменил я его 5Вт резистором термостойким на 4.7 КОм. НО! При этом режимы ламп не соответствуют карте напряжений! И резистор этот греется как собака. Вопрос собственно - режимы указанные в карте напряжений реальны? Т. е. нужно к ним стремиться? Чтоб получить то, что нужно, я должен уменьшить R22 до 1,5-2 КОм! Как поступить правильно? И почему это работало раньше с резистором 5 КОм?

На всякий приведу текущую раскладку по напряжениям. После моста (плюс С102) - 298В, плюс С101 - 275В, плюс С100 - 231В, плюс С65 (нижний вывод R22) - 188В, а вот на верхнем выводе R22 - уже 77В, что явно мало. На сетках 6К4П уже по 70В, вместо 175В! Вот это место меня и смущает!!!

[C2H5OH]

Да ладно с ними, с галетниками! Почему на вторых сетках 6К4П (выв 6) в карте напряжений значатся цифры 185-175В? По паспорту номинал 100В! Или я чего-то недопонимаю?

[Композитор]

Да ладно с ними, с галетниками! Почему на вторых сетках 6К4П (выв 6) в карте напряжений значатся цифры 185-175В? По паспорту номинал 100В! Или я чего-то недопонимаю?

100В это в паспорте лампы? В паспорте лампы 100в относительно катода. В схеме 185 относительно шасси. Вполне может быть, если катод не напрямую сидит на корпусе.
...вообще работать должно как при 100 так и при 180 вольтах.