Для автолюбителей., Вопросы по авто-электронике. Опции

[Володя]

Приветствую всех!

Имеются ли на форуме автолюбители-самоделкины? Давайте тут наболевшие вопросы решать.
У меня сейчас конкретно такой:
Есть погрущик Балканкар 90х годов выпуска. У него установлен генератор с 4мя выводами и ахрененной (по габаритам и конструкции) блок "управления", точнее регулятор зарядки как я понимаю и т.п. Хочу поменять этот огромный блок и генератор новый поставить. Электрик на больничном, стороннего звать не хочу - мало чего накрутят еще (но это как запасной вариант). Кто может подсказать что где и как почитать на эту тему? Может там просто все и вообще на колнке объяснить можно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Вобщем кто может совет дать - милости просим, кто нет - проходите мимо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Alex 11]

Все старые сов. генераторы трёхфазные, буржуйские есть пяти и даже семи фазные (они нас не интересуют. В сов генераторе внутри находится трехфазный выпрямитель. Реле есть внешнее есть блок который прикручивается вместе со щетками ("шоколадка"). На рисунке с внешним блоком, номера выводов стандартные (напр. РР Жигули). Генераторы с встроенным блоком имеют вывод в районе щеток к которому подключается + возбуждения от замка зажигания (15).
Чё то нет кнопки "прикрепить Файл.
Значит без картинки- с внешним реле: корпус реле- масса, 67- щётка, 15- замок зажигания.