Все о антеннах, Делимся практическими конструкциями антенн Опции Рейтинг

[Raдиус]

Антенны предназначены для излучения и приема радиосигналов. По назначению антенны делятся на передающие,приемные и приемно-передающие. Любая передающая антенна может принимать энергию; иначе говоря,антенны обладают свойством обратимости,что позволяет использовать одну и ту же антенну для приема и излучения энергии..Однако конструкции приемных и передающих антенн могут отличатся в связи с тем, что в передающей антенне большие токи и напряжения. Для любительских антенн эта разница невелика.
В данной теме предлагаю всем желающим рассказать о собственных конструкциях антенн. Ведь хорошая антенна ---это аналог хорошего усилителя мощности.

[ТЕЛЕМАСТЕР]

Приветствую всех.
Спиральные штыри не новость.Я применял старую фирменную антенну на 3,5 мгц Кенвуд МА-5, она еще и выпускается наверное.
Автомобильная антенна на 5 диапазонов.На 3.5 имела высоту метра 2 с половиной.Выполнена на пластиковом штыре провод с шагом намотан 1мм диам ,поверх трубка термоусадочная и наконечники блестящие с резьбами.в итоге смотрится солидно.Для резонанса понятно провода мало,но япошки не дураки
для этого диапазона в середину этой конструкции вкручивается
удл. катушка.2-3 см в диаметре там витки без шага.Применял с машины был на море вечером имел очень устойчивую связь с домом
км 500 без всякого прохождения.Легко такое изготовить самому если оно треба.Трудность одна надо иметь прибор любой чтоб точно резонанс впоймать.Согласования никакого,противовесом крыша машины,если б были противовесы было б еще лучше.
73,Виктор

По поводу дешевых колец.Сечас много оргтехники списывается.
Феритовые цилиндрики например с кабеля монитора.да и внутри монитора есть,очень полезная штука для борьбы с токами выранивания фидеров. Кажись их проницаемость 6000.
Увеличить погонную индуктивность кабеля можно еще фер.стержни примотать изолентой к кабелю.