![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
krava |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 6.12.2010 Из: Днепропетровская обл. Днепропетровск Пользователь №: 2 744 ![]() |
Решил вспомнить детство, тем более активность повысилась в нашем районе.
схема с сайта отсюда прикреплю позже (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Эскизы прикрепленных изображений ![]() ![]() |
![]() ![]() |
nes |
![]()
Сообщение
#2
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 4 455 Регистрация: 10.9.2008 Из: столица метеоритов Пользователь №: 1 324 ![]() |
Вот что радует-так это желание,энтузиазм.Человек,не считая гроши,покупает недешёвый материал....Это радует.Ну не было в моём городишке листового дюраля,в нужных мне количествах.Поэтому пришлось лепить из того,что было.Были обрезки дюраля,был лист от копировальной машинки Эра.Был корпус от прибора хим.контроля и корпус от узкопрофильного прибора с оптической индикацией показаний.Лист пошёл на переднюю панель,на приборе хим.контроля был собран ЗГ,буфер и драйвер.На узкопрофильном-выходной каскад и ВКС.
Но вот так бы кромсать материал-я бы не стал.Залог надёжной работы-надёжное шасси.Для этого шасси должно быть,по возможности,цельным.Не составило бы труда сделать хотя бы П-образное шасси.Загнув концы по длинной стороне.(Кто думает,что дюраль не гнётся-ошибается.Достаточно сделать пропил(процарапать) на небольшую глубину и прогреть это место резаком или паяльной лампой.Пока не остыло-сгибать.) Тем не менее-удачи! |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 18:55 |