![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Глеб |
![]()
Сообщение
#1
|
в поиске... ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 ![]() |
Всем привет. Чешу репу, но в голову пока ничего не приходит. Приму к рассмотрению любые советы.
Вопрос в следующем. Готов МТ (модуляционный транс) и готов металический ящик для него. Остаёться залить МТ в ящик компаундом. Компаунд должен быть по своей консистенции что то типа желе, герметика, т.е. вязким. Парафин не годиться. При застывании он принимает первоначальную жёсткость и гасить звук от МТ не будет. Пробывал смешивать парафин с трансформаторным маслом. При нулевой температуре жёсткий, в руках начинае плыть. И это при температуре 36 градусов. То же не вариант. Герметик силиконовый прозрачный можно, который продаёться в пластмассовых тубах, но неизвестно, какие в его составе есть вещества, влияющие на разрушение провода. Да и транс уже наверное не выковырять для перемотки. Короче минута на размышление - время пошло (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
nes |
![]()
Сообщение
#2
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 4 455 Регистрация: 10.9.2008 Из: столица метеоритов Пользователь №: 1 324 ![]() |
А почему сразу заливка..можно и засыпку попробывать...например,силикогель...мелкий...
|
Дубликат |
![]()
Сообщение
#3
|
Я село ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 3 610 Регистрация: 2.1.2008 Из: село Березнеговатое Пользователь №: 652 ![]() |
Глеб, наверное я в порогрыше, но сдается мне, что или это будет водорастворимый строительный герметик. Из него ты при крайней нужде выцарапаешь транс.
Или это будет 88 клей, который проглоит ве звуки, но втой транс останется в нем на всегда. А теперь правильный ответ...... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
Глеб |
![]()
Сообщение
#4
|
в поиске... ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 ![]() |
Ага, вобщем то читал где то о засыпке мелким песком. А что есть силикогель и где его применяют... не встречал.
А вот ещё такой вариант, как монтажная пена. Как думаете, звук будет гасить? И выковырять если чё... можно. |
Артефакт |
![]()
Сообщение
#5
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 20.12.2009 Пользователь №: 2 102 ![]() |
Силикагель это такие небольшие гранулы, способные влагу поглощать. В одежде все их не раз видели запакованные в пакетики
|
Глеб |
![]()
Сообщение
#6
|
в поиске... ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 ![]() |
Видал, но эт не реально. Где стока пакетов взять...
|
Глеб |
![]()
Сообщение
#7
|
в поиске... ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 ![]() |
Кому интересно расскажу, мож пригодиться. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Пропитал в парафине. После пропитки и застывания лишний парафин с поверхности МТ убрал. Результат отличный. Даже с не закрытым в кожухе трансом через акустистику ничего не заводиться. Расстояние от МТ до мкф 60-80 см. Далее просто запеню монтажной пеной в кожухе и закрою.
|
Глеб |
![]()
Сообщение
#8
|
в поиске... ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 ![]() |
Недавно сменил парафин на церезин, отличная вещь доложу я Вам (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Единственно долго приходится держать на огне при пропитке, текучесть у него меньше. Силовик ОСМ-630й стоял на пропитке 12 часов.
|
Композитор |
![]()
Сообщение
#9
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 5 305 Регистрация: 5.11.2008 Пользователь №: 1 401 ![]() |
я не пробовал, но один товарищ бросал транс в банку с краской и держал там сутки, после чего вынимал и вешал над той же банкой на проволочке чтобы лишняя краска стекла.
уверяет что трансы после этого не издают ни звука |
nes |
![]()
Сообщение
#10
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 4 455 Регистрация: 10.9.2008 Из: столица метеоритов Пользователь №: 1 324 ![]() |
С какой краской?Бо краски разные бывают.Могут и лак на проводе похерить...
|
Композитор |
![]()
Сообщение
#11
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 5 305 Регистрация: 5.11.2008 Пользователь №: 1 401 ![]() |
алкидная эмаль, самая обычная которой заборы красят
|
Глеб |
![]()
Сообщение
#12
|
в поиске... ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 ![]() |
Унифицированные залиты краской, но это только сверху, внутрь в межслоевое, а тем более в межвитковое пространство она не проникает. Кто разбирал, тот знает. Здесь смыл в другом, что бы пропитка заполнила все пустоты. Но если изначально транс не будет домотан или с хреновым железом, то никакие компаунды не помогут.
|
Alex 11 |
![]()
Сообщение
#13
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 3 490 Регистрация: 24.3.2011 Из: Красный Луч, РФ Пользователь №: 2 979 ![]() |
Собственноручно пропитывал сварочный намотанный на статоре от 5.5 квт движка в ведре из под "шахтола" с пожарного цвета нитрокраской. Краску выдурил на складе предприятия даром. Дело было при Союзе... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Транс вел себя практически беззвучно, ряды обмоток были промотаны тканевой лентой, после высыхания все превратилось в камень...
Небольшие пропитывал обычной ПФ, лак не страдал. Сохнет только долго. |
пряник |
![]()
Сообщение
#14
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 2 376 Регистрация: 23.9.2009 Из: Днепропетровская обл Пользователь №: 1 958 ![]() |
Пропитка очень важный момент в трансах , особенно сварочных и модуляционных.
Там есть опасность подвижности витков , и очень желательно не просто пропитывать , а смазывать краской или клеем каждый слой . Если этого не делать то подвижные витки со временем обязательно повредят эмаль и будет или межвитковое или еще что то. А чем - особого значения не имеет , заборные эмали долго сохнут и весь как маляр , самое то - нитрокраска или нитролак . Пропитывают трансы в вакууме , тогда краска проникает по максимуму в каждую щель . А зеленые мотаются автоматами , там натяжение очень большое и витки лежат очень плотно, но вакуумная пропитка то же там есть. |
Композитор |
![]()
Сообщение
#15
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Продвинутый Сообщений: 5 305 Регистрация: 5.11.2008 Пользователь №: 1 401 ![]() |
ну я всего лишь вспомнил что рассказывал пожилой радист...
да, кажется он еще говорил что-то ни то про электроплитку ни то про духовку... то ли сушил он трансы в духовке... то ли банку с краской грел на плитке... не помню точно, но точно помню что это было не обязательно с его слов мне он просто рекомендовал модуляционник в краску бросить. |
Alex 11 |
![]()
Сообщение
#16
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 3 490 Регистрация: 24.3.2011 Из: Красный Луч, РФ Пользователь №: 2 979 ![]() |
Там есть опасность подвижности витков , и очень желательно не просто пропитывать , а смазывать краской или клеем каждый слой . Так и мотал, ряд обмотки на бублике от мотора, сверху ряд ленты тканевой и в ведро. А по скольку краска была нитро, ждать долго не приходилось. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.8.2024, 9:17 |