Электродвигатели постоянного тока Опции

[Володя]

Добрый день всем!

Купленный в Китае электродвигатель для мини-сверлилки п/п отказывается работать с массой схем управления двигателями. Начиная от схемы Савова и заканчивая элементарщиной на паре транзисторах и нескольких резисторах.

Копаясь в просторах интернета наткнулся на тему на радиокоте, где обсуждались как раз подобные схемы управления и промелькнула достаточно интересная (для меня) фраза: "Двигатели типа ДПР могут работать с этими схемами, а двигатели типа ДПМ - нет". Хм, а в чем разница ДПМ и ДПР?

Информация, что я нашел о различных "полых статорах" (может путаю) в двигателях ДПМ/ДПР для меня ровным словом ничего не значит. Как определить тип моего двигателя? И как вообще двигатели постоянного тока могут так разительно отличаться?

ЗЫ: Мой двигатель отлично работает от 12В (больше я ему не давал). Любой электродвигатель должен крутиться и при меньших напряжениях, так? Эксперимент с понижением напряжения до 8 вольт показал, что из двигателя слышен писк и вал не крутится. Понижение до 5 вольт - вообще "глухо как в танке".
Прошу совета и разъяснения по эл.двигателям.

[Alex 11]

Скорее всего этот движок че то типа вентиляторного компового с датчиками холла. Коллекторный так себя вести не должен. Коллекторный двигатель пищать не может по определению, там нечему пищать.

[Г0ризонт]

В шуруповерте коллекторный? Так вот , как то по схеме курка шуруповерта, делал газульку (регулятор) скорости для детского автомобиля . Там как помню низкочастотный ШИМ . А вот если на шурике кнопку чуть надавить , когда он еще не вращается, тоже слышен писк . Возможно и в этом моторчике такой регулятор ...?

[Брат Меркурий]

Купленный в Китае электродвигатель для мини-сверлилки п/п отказывается работать с массой схем управления двигателями...
Эксперимент с понижением напряжения до 8 вольт показал, что из двигателя слышен писк и вал не крутится. Понижение до 5 вольт - вообще "глухо как в танке".
Прошу совета и разъяснения по эл.двигателям.

У тебя не коллекторный двигатель,просто прозвони в режиме мультиметра его выходы и увидишь что почем.

[Володя]

Вечером прозвоню. Капец, если действительно такой получится (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
И что, его зарегулировать никак? Комповые то регулируются... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)

[Alex 11]

В твоем случае никак. Найди двигун от старого шурика.

[Володя]

Короче вы правы, на прозвонку тишина. Я ещё обратил внимание - неважно как подключить - в одну сторону крутится, даже порадовался ))) А оно вон как. Засада.

Есть двигатель от помпы омывателей авто, он звонится. Попробую ещё его. Но у него на валу есть спил.

[Alex 11]

Жидковат он, я крутил его в руках. Все таки обрати внимание на коллекторные шурика, есть еще неплохие от автокомрессоров, но не во всех.

[Володя]

Не хочется шуруповёрт рабочий ломать, а другого нет. Если только опять покупать.

ЗЫ: Саш, я для той платы взял сейчас отвертку с цангой (как раз 3мм) и сижу кручу-верчу типа керна отверстия. В это время кнопка тактовая к движку приклеивается на строительный пва клей ))) Хз что получится )))) Потом попробую по накренённому просверлить на оборотах, другого варианта нет - что тянуть то...

[Alex 11]

Посмотри еще в сторону движков от старых принтеров, среди их братства попадаются весь ма неплохие особи с помощью которых можно орудовать сверлами до 1.5 мм. Есть еще весьма неплохие моторчики постоянного тока (с постоянными магнитами) от небольших блендеров, но! Они на большое напряжение, там меньше (думаю, не пробовал) вольт 50-60 делать нечего.

[Transit_ip]

А если в хозмаге двигун от шуруповёрта посмотреть (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

[Г0ризонт]

или на барахолке без батареи по дешевке шурик