 Усилитель класса В, Отзывы, советы, модернизация до гибридного... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| nes |
 8.3.2010, 7:39
Сообщение
#21
|
|
Активный участник  Группа: Продвинутый Сообщений: 4 455 Регистрация: 10.9.2008 Из: столица метеоритов Пользователь №: 1 324  |
Цитата(Глеб @ 8.3.2010, 2:10)  Орлы! Вопрос возник. Сложение мощностей в ВЧ технике - понятно. А вот сложение НЧ мощностей? Включение двух усилителей мостом, один из вариантов. Ну а если например четыре усилителя, или три, как быть? Есть варианты? Самый тупой вариант-в параллель.но при этом увеличение мощносит будет на уменьшенную нагрузку.Например,если один канал даёт сто ватт на 8 ом.то два канала в параллель дадут двести ватт на четыре ома.Тупизна здесь в том.что так будет при одинаковой идентичности каналов..а на практике в силу несовершенства в этом плане-один будет нагружаться больше,а другой меньше...поэтому надо ещё добавочные ризюки ставить.Это потеря части мощности.но подстраховка на вопрос сгорания одного из усей. |
   |
 
|
| Глеб |
8.3.2010, 7:47
Сообщение
#22
|
|
в поиске... Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 |
Мда, не вариант... А если три одинаковых уся, нагружать на три одинаковых обмотки одного трансформатора?
|
|
|
|
| nes |
8.3.2010, 7:54
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Продвинутый Сообщений: 4 455 Регистрация: 10.9.2008 Из: столица метеоритов Пользователь №: 1 324 |
Цитата(Глеб @ 8.3.2010, 12:47) Мда, не вариант... А если три одинаковых уся, нагружать на три одинаковых обмотки одного трансформатора? Ну тогда надо несколько иначе....Т.Е. надо три транса.Первички к своим усям.а вторички либо последовательно.либо параллельно..но первый вариант лучше из соображений идентичности. |
|
|
|
| Kip2077 |
8.3.2010, 9:11
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Продвинутый Сообщений: 1 259 Регистрация: 10.10.2008 Пользователь №: 1 357 |
Самый простой способ это мостовое включение, но необходимы усилители способные работать на нагрузку вдвое меньше по сопротивлению. Автомобильные двухканальники рассчитаны на нагрузку 2ома каждый канал, либо 4ома мостом. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
| Глеб |
8.3.2010, 10:25
Сообщение
#25
|
|
в поиске... Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 |
Эт ежу понятно. Вопрос стоит не о двух усилителях, а более.
|
|
|
|
| Kip2077 |
8.3.2010, 10:46
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Продвинутый Сообщений: 1 259 Регистрация: 10.10.2008 Пользователь №: 1 357 |
А смысл? лучше один по мощнее, ну два на крайняк, чем мучатся с несколькими маломощными.
|
|
|
|
| Глеб |
8.3.2010, 17:07
Сообщение
#27
|
|
в поиске... Группа: Администраторы Сообщений: 4 663 Регистрация: 8.5.2008 Из: России аднака Пользователь №: 1 230 |
Ага, ещё б базу наманую элементную, а то всё китай и парных ( в смысле одной партии) ни выходных ни предоконечных транзюков не найти. Затрачиваться на большую мощность, и в результате получить х... из китайских деталей? Нахрен! Потому как других просто нет в продаже, по крайней мере в Воронеже.
|
|
|
|
| Утюг |
9.3.2010, 8:22
Сообщение
#28
|
|
Хочу на луну Группа: Продвинутый Сообщений: 1 144 Регистрация: 18.4.2009 Из: Самара Пользователь №: 1 723 |
Цитата(Глеб @ 8.3.2010, 1:10) Ну а если например четыре усилителя, или три, как быть? Есть варианты? Параллельно нельзя. современные унч имеют глубокую ООС, и если их запараллелить то они просто поогорят. Последовательно надо, с каждого УНЧ трансформатор, а вторички последовательно. |
 |
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 7.11.2024, 22:55 |