Динамики, Колонки, Акустические системы, создание, доработка, секреты. Опции

[Композитор]

нет , речьб не о магнитоле , а об усилителе
у усилка два канала: вход левый и правый
выход соответственно тоже левый и правый
а я хочу ОДНУ колонку подключить, удвоив мощность усилка. включить его мостом. МОНО

с выходом понятно. что на входе делать - непонятно

[Володя]

Да тоже самое, думаю, один вход «подпереть» резистором (или кондором на массу), на второй подать сигнал. А как иначе то? Не «параллельно» же их соединять? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Композитор]

а откель ты знаешь?
схема подключения как-бы намекает нам , что масса левого и правого динамика - это разные массы .смотри <noindex>https://130.com.ua/images/baner-kak-praviln...el-mostom-2.jpg</noindex>

обычно в УНЧ на микросхемах масса на выходе одна на оба канала. А динамик подключается между выходом левового и выходом правого, без массы.
теперь чтобы это работало нужно инвертировать один вход УНЧ. (иначе оба канала будут работать синфазно и между их выходами ничего не будет кроме небольших напряжений вызванных неидентичностью каналов)
Для этого заземляют один вход, там получается дифференциал и оно работает.

Здесь динамик вешают между + левого и массой правого . В этом случае выхода уже инвертированы и на входе ничего инвертировать не надо. а надо дать один и тот же сигнал в оба канала. А можно и дать стерео. левый и правый и они перемешаются в самом усилителе и на выходе будет моно

по моему так.

[мегавольт55]

Только судя по всему масса одного из каналов вовсе не масса, иначе будет нагружен только один канал. Наверно один канал изначально работает с инверсией, и там где у него выход написано "–" (?) динамику то без разницы где общий, полярность фаза такая же.
В ём же не два мостовых выхода, а обычные, иначе какой смысл этого включения.
Усилителями этими автомобильными не занимался, самому интересно.

[Тайфун]

Хорошо бы видеть схему этого усилителя. Нужно знать, что на выходе каждого канала - мост или полумост. Тогда все прояснится. Можно конечно методом инженерного тыка, тоже вариант.

[шлямбур]

..ШО вЫ МУЧАЕТЕСЬ??...от колонки - один провод на красный ..второй конец - тоже на красный !!..масса - не используется!!
...а входы усилителя - паралельно !!...масса-с массой ... левый и правый канал - вместе !!..ВСЕ!!!

[Композитор]

не, Тайфун.
дело в том что это все стандартизировано для всех таких усилков.
схему-то я не видел пока да и сам усилок тоже. даже не знаю модель и тд...
но оно точно одинаково для всех.

ладно, в любом случае спалить ничего не спалю при любом варианте включения входов
с выходами надо аккуратно. но с ними как раз все понятно. всюду одна и та же схема.

шлямбур , ну и шо при этом будет?
вот имеем два канала, считай два усилителя. на каждый подали одинаковый сигнал. так?
ОТКУДА между выходами усилителей возьмется разность потенциалов???

трансформатор нужон фазорасщепительный со средней точкой . чтобы на один канал пришла верхняя поллуволна, а на второй нижняя .
вот только тоогда твоя схема заиграет
это тот же двухтакт

[АКАЦИЯ]

В домашних условиях автомобильный усилок лучше питать от отдельного двухполярного самодельного трансформаторного блока питания с конденсаторами по 5-10 тыс микрофарад. И напряжением +/-30...+/-45в...тогда он заиграет!!! Там преобразователь напряжения встроеный, который общий кпд усилителя сьедает и лишний нагрев от тех ключей...
Любой авто усилитель можно включить мостом на сабвуфер, и одновременно к каждому каналу тут- же подключить фронтальные колонки, но при этом саб будет мид-басс мощный давать... вот и подумайте, как там противофаза устроена при таком включении.

[Композитор]

ну вот я думаю что устроено так , что общий провод на выходе у левого и правого канала это не масса. а точка соединения + одного канала с минусом второго.

то есть фактически есть + левого. общий провод и минус правого .
таким образом при подаче на входы синфазного сигнала на выходе имеем то что ты и написал
одновременно и мост и два канала

не, питать транформаторным да еще и лезть туда отключать двухполярный преобразователь я не буду.

видел, от комповского БП питали. и нормально было

[АКАЦИЯ]

видел, от комповского БП питали. и нормально было

Не хай-энд получится, это точно! Усилитель с двойным преобразованием напряжения, (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Это то-же самое, что покупать у какой-нибудь европейской страны реверсный газ втридорога, когда он транзитом течет у тебя под носом... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Композитор]

о опять про газ (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
давно не было

а ты знаешь что если в Казахстане заправиться российским бензином - то выйдет много дешевле чем в России?

бывают случаи когда кривая выгоднее прямой...

[АКАЦИЯ]

Комповый БП , к примеру, работает на частоте 20 кгц, а встроеный в усилок преобразовыватель - на 25 кгц. Одному Богу известно, где "засвистит" комбинашка какая-нибудь (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[шлямбур]

.МИХАИЛ , я Вам написал подробно как подключить усилители в мостовом режиме !!..если сомневаешся - тогда не обращай внимания...шо шлямбур написал.!!
...АКАЦИЯ!!..почему почту не читаешь???

[Alex 11]

..ШО вЫ МУЧАЕТЕСЬ??...от колонки - один провод на красный ..второй конец - тоже на красный !!..масса - не используется!!
...а входы усилителя - паралельно !!...масса-с массой ... левый и правый канал - вместе !!..ВСЕ!!!

Даа...

[мегавольт55]

ну вот я думаю что устроено так , что общий провод на выходе у левого и правого канала это не масса. а точка соединения + одного канала с минусом второго.

Перечитываю и не могу понять, что есть + одного канала и минус второго, и как же они могут быть соединены, это же не батарейки и не трансформаторный выход. В них обычные двухтактные выходные каскады, с двуполярным питанием.

[Композитор]

о кстати, я ж вчера подключил
выход на динамик : с + левого и минуса правого (это обозначено, прямо под клеммами краской написано).
оставшиеся +правого и минус левого в воздухе.

на вход подал стерео . левый и правый как обычно.

+ питания на +, минус на минус и еще клемма между ними "Rem" т.е. Remote control что впереводе означает дистанционное управлние.
Короче на эту клемму тоже + , там судя по всему реле для включения услилителя.

ну и все и работает.

хрен их знает что там внутри.
получается что один канал уже инвертирован , а второй нет.
не проверил, соединяются ли между собой клеммы + левого и минус правого. Но на это сильно похоже .
как еще сказать?
Обычный мост, как все микросхемы , но одно плече моста вврерх ногами сделано сразу и поэтому инвертировать на входе не нужно.

[мегавольт55]

То есть средние контакты "плюс - минус" соединены вместе, так как являются общим проводом, массой (несложно прозвонить) А каналы работают в противофазе. Наверно так, понятно.

[Композитор]

да вот забыл я прозвонить их...
может в другой раз буду и посмотрю.

но все выглядит как будто так и есть. и минус левого с + правого это одно и то же .
и эта точка является на самом деле массой акустической системы если колонок две (стерео).

а то что один канал всегда инвертирован - это ничего страшного это даже усиливает стереоэффект . ширше звучит.

а хотя... инвертирован ли он?
он получается инвертирован один раз в усилителе, но потом еще раз уже на выходе при подключении динамика. (динамик одного канала получается же наоборот включен?)
т.е. в стерео режиме один канал инвертируется в конечном итоге два раза . т.е. вконце инверсии уже и нету....
вроде-бы так

[Композитор]

вроде-бы так

https://dropmefiles.com/tfG3c

[шлямбур]

..ВОТ СХЕМА !!..мостовое включение!!