Осваиваем новые диапазоны Опции

[lokomotiw]

Кристалл 58, Огонёк 56, Десятый 58, Кварц 58....
Я-бы не советовал, можем все огрести...

Есть какая информация о частоте или собственная убежденность?

[Гетеродин]

Есть какая информация о частоте или собственная убежденность?

Есть информация! Опаснее только 2182.

Вас послушать, так хоть паяльник выбрасывай (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну никого учить жить я не собираюсь, просто имею чуть больше конкретной информации. После команды "Фас" никто не будет разбираться кто прав кто виноват. А в связи с олимпиадай такая команда возможна.

[lokomotiw]

однозначно!!!, трёшка проверена годами, будем там пищщать!

Не так давно в начале 90х говорили 2.5 проверено годами на трешку не суйтесь авиа диапазон.

[АКАЦИЯ]

А в связи с олимпиадОй такая команда возможна.

а что мы для олимпиады плохого делаем? никто не собирается у биатлонистов палку забирать и вместо антенны на неё вещать. а авиаторы давно ушли на укв. Соседей надо опасаться!... А если есть разрешение ламинированное типа RA6L..... то и соседей можно послать (на вторичной основе).

[lokomotiw]

Сегодня на 8250 необычайная активность и прохождение хорошее 3 4 5 6 9 районы а также черное море сухогруз.

[kolhoznic]

А сухогруз похулиганить подходил или по работе вещал?
Я на 8.2-8.3 всегда мореманов искал, там они днем любят потрепаться о жизни моряцкой тяжелой, о начальниках п..сах, кто куда плывет и что будет дальше. Была как-то мысль к ним подойти, но побоялся, очень они матерятся крепко..

[lokomotiw]

По хулиганить подходил. Я подходил к морякам дружелюбный народ к нашему брату интерес проявляют.

[Владимир]

... а авиаторы давно ушли на укв.

Осмелюсь задать вопрос: - У нас есть авиарейсы/маршруты через океан?
Отвечу за Вас: -Есть!
Вопрос следующий: -И как они (авиаторы) в этом случае на УКВ связь поддерживают ???

Если знаете особенности распространения КВ и УКВ - ответите правильно на этот вопрос, а заодно и пересмотрите взгляд на "связь авиаторов".

[АКАЦИЯ]

Лет пять назад, если не ошибаюсь, в районе 110-120 МГц я прослушивал переговоры пилотов с авиадиспетчером аэропорта Ростов на Дону...на расстоянии 180 км от Ростова, лайнер проходил надо мною высоту не уловил... разве не придумали ретрансляторов для связи авиаторов? Тропосферное прохождение на 145.500 например, удивляет меня похлещще чем ионосферное на 3.1 мгц! При 10 Вт на "двойке" связи с европой были и даже один раз казахстан отвечал..

[Alex 11]

Сколько не пытаюсь, никак не могу себе представить ретрансляторы в океане, как и в прочем летящий над океаном Боинг, ожидающий открытия тропосферного прохождения (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) .

[АКАЦИЯ]

На каких-же частотах аэроплан, летящий над атлантикой может круглосуточно поддерживать прямую связь со своим аэропортом? Он движется, вместе с ним движется и мёртвая зона иногда в противоположную сторону! Неужели имеется масса резервных каналов, чтобы на одном из них таки получилось докричаться из Нью Йорка в Домодедово?!?!?! Прямо любопытно.... я никому не расскажу (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
п.с. А спутники не используються?

[Композитор]

Да по мобильнику они звонят (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Роуминг называется

[barada]

Вот картинка с известного сайта, думаю, что тут все понятно.

[АКАЦИЯ]

Да по мобильнику они звонят (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Роуминг называется

Ну раз уж всё так сложно и окутано разноцветной тайной, останусь при Вашем мнении. Только пусть не обижаются потом водители боингов если у них в наушниках вдруг заиграет drum and bass где-то на кв... по незнанке не канается (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

[Композитор]

Ой я только знаю, что связь у них на УКВ , клевые антенны из множества диполей в несколько этажей синфазно. На заре FM вещания их авиационные диполя умельцы доваривали аргоном, удлиняли и большинство коммерческих станций начиналось именно с них. Но и на КВ у них тоже связь есть. Пытался выпытать частоты и диапазоны - чето вояки неохотно говорят об этом. Еще знаю что у военных все переговоры с самолетами зашифрованы и закодированы через ЗАС, то есть открыто в ССБ их не услышать.

[АКАЦИЯ]

я вот тоже не представляю, когда самолёт совершает посадку на виабазе Великобритании, куда девается полноразмерный треугольник на тройку, ... они ведь там работают ещё?

п.с. забыл=> (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Композитор]

Да у них веревки

А слушают по наводочке (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гетеродин]

Я не знаю как у авиаторов, тем более британских, зато знаю как у моряков. Конечно и бесспорно, первично УКВ, но только там, где оно возможно! Но КВ используется достаточно широко в случаях загранки или недоступности УКВ и сотовой связи. Конечно обмен далеко не тот, что был лет 20 назад, но он никуда не делся.. Каждая береговая Р\станция имеет свои дневные\ночные частоты, причем платят за них весьма немалые деньги, и соответственно вправе требовать их доступности от соответств. служб.

[АКАЦИЯ]

Даааа, зато с такой "высотой подвеса" (до 10 км) можно на одной шестьпэтройке в нулевой район докричаться.

[Композитор]

Даааа, зато с такой "высотой подвеса" (до 10 км) можно на одной шестьпэтройке в нулевой район докричаться.

Ну и чего, четвертушка на 3-4 МГц вполне там помещается, самолет - дура здоровая, а маленькие через океан обычно не летают. Корпус самолета - противовес. Высота более чем достаточная, а если учесть что сигнал у них в каком-то коде , типа цифровой связи то дальность будет огого. На фото видно, что одна антенна короче другой, наверное ночная и дневная.